Zones d’intervention

Sortie de poste à Lavéra avec un pneu mort, flanc déchiré à l'approche du viaduc de l'A55, batterie muette un dimanche à Ferrières : le fourgon se met en route dès votre appel.

Pneu ouvert sur la N568 en allant embaucher à Fos, voiture qui ne démarre plus aux Aigues-Douces : Port-de-Bouc est à quelques minutes de notre base, on y est vite.

Clou ramassé sur la D5 entre Istres et Martigues, voiture muette dans un chemin de Massane : Saint-Mitre est à un quart d'heure de notre point de départ.

Une gomme entaillée sur la N569, un utilitaire immobilisé près de la base aérienne, une batterie à genoux à Entressen : on charge le fourgon et on roule vers Istres.

Cheminot appelé à 3h qui trouve un pneu à plat, client bloqué au village de marques, fourgon de tournée arrêté près de la plateforme logistique : Miramas fait partie de notre rayon quotidien.

Débris métallique dans la bande de roulement en sortant de la zone industrialo-portuaire, batterie à plat à l'Hauture : à Fos-sur-Mer, on répare au pied du véhicule, badge ou pas badge.

Une crevaison négociée dans la montée vers le vieux village, un démarrage impossible un matin frais au bord de l'étang : à Saint-Chamas, on grimpe jusqu'à vous, du pont Flavien jusqu'aux lotissements de la plaine.

Un pneu ouvert sur les quais après une marée, une batterie qui refuse de repartir au bout de la route du Rhône : à Port-Saint-Louis-du-Rhône, le fourgon fait le trajet jusqu'au bout, quel que soit l'horaire.

Batterie vidée après quinze jours au parking longue durée de l'aéroport, pneu crevé à la Palun avant l'embauche : à Marignane, on remet les roues en état sans bouger la voiture.

Roue à plat sur l'A55 au droit de La Mède, démarrage impossible aux Ventrons avant le poste du matin : Châteauneuf est sur notre trajet quotidien entre l'étang et la Côte Bleue.

Un pneu qui se dégonfle chaque matin un peu plus, une batterie qui cale la veille d'une prise de poste à l'aéroport : à Gignac-la-Nerthe, on traite le problème devant votre portail.

Flanc ripé contre une bordure du front de mer, batterie épuisée après une semaine sans rouler : à Sausset-les-Pins, l'atelier vient se garer derrière votre voiture.

Une roue de secours à poser avant l'embauche à l'aérodrome, une batterie fatiguée après un mois sur le parking de l'aéroport voisin : à Saint-Victoret, le fourgon s'arrête devant votre portail, entre Marignane et Vitrolles.

Pneu entaillé sur la route en corniche, batterie à plat au-dessus du port après le week-end : à Carry-le-Rouet, on travaille sur votre place de parking, aussi étroite soit-elle.

Roue crevée dans la descente vers la calanque de Méjean, moteur qui refuse tout en haut du village : à Ensuès-la-Redonne, on descend là où d'autres renoncent.

Jante qui a tapé dans un nid-de-poule sur la route de Niolon, batterie hors service dans le haut du village : au Rove, le fourgon grimpe jusqu'à vous.

Un flanc ouvert sur la D10 à hauteur de la zone industrielle, une batterie qui a rendu l'âme après l'hiver au bord de l'étang : à Berre-l'Étang, le fourgon descend jusqu'au village ou jusqu'au parking d'entreprise, sans détour par un garage.